Έφτασαν σε deal για την ηλεκτρική διασύνδεση - Απετράπη το ναυάγιο

Η συμφωνία ύστερα και από τις έντονες διαπραγματεύσεις βασίζεται στην πρόταση που κατέθεσε ο Υπ. Ενέργειας και προβλέπει ότι η κυπριακή κυβέρνηση θα χρηματοδοτεί τις δαπάνες του ΑΔΜΗΕ από το 2025 μέχρι και τη λειτουργία του έργου το 2030 με €25 εκατ. το χρόνο

Μετά από εξαντλητικές διαβουλεύσεις, οι κυβερνήσεις Κύπρου και Ελλάδας, η Γενική Διεύθυνση Ενέργειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, οι ρυθμιστικές αρχές ενέργειας των δύο χωρών και ο ΑΔΜΗΕ, φέρεται να κατέληξαν σε συμφωνία για το κρίσιμο θέμα της ανάκτησης του κόστους κατασκευής του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου - Ελλάδας. 

Το παρασκήνιο υπήρξε έντονο με το έργο του Great Sea Interconnector να φτάνει στο χείλος του ναυαγίου μετά και από το τελεσίγραφο της Nexans τις προηγούμενες μέρες. Πηγές του ΑΔΜΗΕ αναφέρουν ότι υπήρξε επαφή με τον κατασκευαστή του καλωδίου για εξασφάλιση συνέχισης της συνεργασίας εφόσον προχωρήσει η υλοποίηση της συμφωνίας μέχρι την Παρασκευή.

Σημείο αιχμής της συμφωνίας φαίνεται να είναι η πρόταση που είχε καταθέσει ο υπουργός Ενέργειας, Γιώργος Παπαναστασίου, με βάση την οποία η χρηματοδότηση του έργου από την Κυπριακή Δημοκρατία με 25 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο ετησίως έως το 2030, θα προέρχεται από τα κρατικά έσοδα από την εμπορία δικαιωμάτων ρύπων και όχι απευθείας από τους καταναλωτές.

Ουσιαστικά με τον τρόπο αυτό, επιλύεται η βασική εκκρεμότητα για την οριστικοποίηση του θεσμικού πλαισίου του έργου που σχετιζόταν με την διαδικασία ανάκτησης του κόστους κατασκευής του καλωδίου. Στο μεταξύ, οι ίδιες πηγές από πλευράς φορέα υλοποίησης ανέφεραν ότι εφόσον υλοποιηθούν οι προβλέψεις της συμφωνίας, το έργο καθίσταται βιώσιμο. Σε διαφορετική περίπτωση διαφαίνεται οριστικό ναυάγιο.

Καθοριστικές, ωστόσο, για την οριστικοποίηση της συμφωνίας θεωρούνται οι συνεδρίες του υπουργικού Συμβουλίου και της ΡΑΕΚ, πιθανότατα αύριο Τετάρτη. Μία από τις εκκρεμότητες που απομένουν είναι η οριστικοποίηση του ρυθμιστικού πλαισίου που θα διέπει το έργο και αφορά το γεωπολιτικό ρίσκο, με τη ΡΑΕΚ να έχει πολλάκις διαμηνύσει πως πρόκειται για καθαρά πολιτικό ζήτημα. 

Νέος κύκλος διαβουλεύσεων για το WACC

Παράλληλα εκκρεμεί ο καθορισμός του WACC, το οποίο είναι το μεσοσταθμικό κόστος κεφαλαίου και το οποίο θα πρέπει να οριστικοποιηθεί έως την προσεχή Παρασκευή.

Ο ΑΔΜΗΕ διεκδικεί από τη ΡΑΕΚ 8,3% για 17 χρόνια και αντίστοιχα 9% από την ΡΑΑΕΥ. Με βάση την μεθοδολογία της ΡΑΕΚ το WACC του έργου από την περίοδο του Euroasia Interconnector (της προηγούμενης διοίκησης του έργου) έχει οριστεί σε 8,3% για 12 έτη και στην συνέχεια με 4,6% που είναι πολύ χαμηλό. Αντίστοιχα το επιτρεπόμενο έσοδο που θα πρέπει να εγκρίνει η Ελληνική Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας πληροφορίες αναφέρουν ότι διαμορφώνεται λίγο πάνω από 7% αρκετά χαμηλότερο από το προσδοκώμενο WACC  9% που επιθυμεί ο ΑΔΜΗΕ. Επομένως για να ικανοποιηθούν τα αιτήματα του ΑΔΜΗΕ και να γεφυρωθούν  οι διαφορές εκτιμάται ότι θα χρειαστεί ένας νέος κύκλος διαβουλεύσεων με πολύ αυστηρό  πλαίσιο.

 

Διαβάστε επίσης: Πάσα ΠτΔ για ηλεκτρική διασύνδεση: «Όχι» αν δεν μας ικανοποιούν οι απαντήσεις

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ